相信绝大多数想买插混家用SUV的朋友，在选车时比较纠结散户如何给股票加杠杆，比较焦虑的应该就是续航。担心上下班的时候纯电续航太短，天天频繁的充电，又会浪费时间。又担心在长途出行时，在续航上面会有明显的焦虑。到底应该如何选择呢？那大家不如来看一下插电式混动车型，例如长安启源Q07 2025款 215 尊贵型，市场指导价格是14.58万元，可以满足大家在长途出行时的需求。
从整车的外观来看，还是比较耐用的，是家用车应该有的一种气质。长安启源Q07前脸是封闭式的新能源格栅，没有多余杂乱的镀铬装饰，会有一条贯穿式的LED灯带，直接横向铺开，里面有160多个LED灯珠。两侧分体式的灯组内嵌在凹陷的区域，视觉上就会拓宽整车的宽度，停在路边上，辨识度真的很高。车身的侧面是我比较喜欢的部分，车顶做了轻微的溜背处理，会保证颜值，另外后排头部的空间也不会很压抑。让人比较心动的是车身的侧面有隐藏式门把手，还有无框车门。当你靠近时就会自动的弹出，上车的仪式感真的是满满的。车窗的边框可以经过黑化的处理，后排还有一个隐私玻璃。平时接送孩子，车内放随身物品，整体的私密性很好，并不需要后期花钱去贴膜。车身侧面有一个静音轮毂，轮胎的宽度是245，抓地力还是很在线的。车尾的设计主要是以简洁利落为主，有一个和前脸灯带彼此呼应的贯穿式LED尾灯。隐藏式的排气搭配底部的运动扩散器，并没有传统燃油车外露排气款的杂乱感觉。
长安启源Q07座椅采用的是仿皮的材质，质地相对比较细腻。用手摸一下，质地还是比较柔软的，在手肘还有大腿接触部位全部都会经过软化的包裹。新车静置一个小时都没有刺鼻异味，这一点对于有老人，有小孩的家庭来说还是比较友好的。主驾驶座椅功能确实比较不错，有加热，通风以及记忆功能。夏天在出门时就可以用手机远程提前打开通风功能，进入到车内时并不会觉得特别的热。影音配置方面有16个扬声器，因此就可以带来一个环绕的音响。在试驾的过程中，我特意连上蓝牙，然后放无损流行歌，前排以及后排的声音是比较均衡的。在跑高速的时候放上一首歌也会觉得很是享受。车内有256色氛围灯，可以自由的切换，晚上开车时车内的氛围感真的很好。
长安启源Q07方向盘是一个平底的设计，握感粗细适中，手掌刚好能够贴合防滑纹路。女生一只手操控也并不会打滑，多功能实体按键布局还是比较清晰的。音量以及语音唤醒都可以一键操作，不需要低头去触碰屏幕。整车采用的是怀挡设计，在中控台的下面就可以节省一大片的空间，没有传统挡把的遮挡。下面就会有开放式的储物格，用来放雨伞还有包包，都是很方便的，中间还有一个大功率的无线快充面板，手机放上去之后不需要插线，充电的速度比较快。转向是电动助力调整，逻辑比较贴合家用，在小区挪车，还有狭窄路段，掉头时方向盘轻飘飘的，一只手就可以轻松的打满。
空调是双温区独立控制，主副驾驶位置都可以分开调温度，不会出现一个人怕冷，家人怕热的尴尬情况。排有独立的出风口，坐在后排的乘客不需要喊前排去调风量。整套空调还有过滤系统露天停放，一个上午上车之后打开过滤系统，那车内的异味全部都会消失。紫外线阻隔率达到99.9%，在炎热的夏季暴晒之后，车内的温度上升就会有所减缓，空调不需要一直满负荷运转。车内有一个15.4英寸的中控屏幕，搭载的是高通8155芯片。在滑动页面打开软件，还有切换导航时，全程都比较丝滑，没有卡顿延迟。屏幕还支持15度调整，在开车时会偏向主驾驶位置，方便看导航，在停车休息时转到副驾驶位置，彼此之间不会干扰。
买家用插混车型，大家关注的就是续航里程，充电速度，还有电池安全。长安启源Q07纯电续航里程是215km，日常通勤来回40多公里，在工作日根本就不需要喷汽油。晚上回家之后可以用慢充，一个星期只需要充一次电，彻底的告别加油开销。如果不方便充电，那这款车也只需要加92号汽油，根本就不需要担心油费。综合续航里程达到1400km，在节假日的过程中，如果想要跨省自驾游或者是回老家，并不需要频繁的去寻找充电站，还有加油站。可以有效节省大量路上等待的时间，在跑长途时的焦虑可以直接减半。
车辆支持快充，快充只需要15分钟，在高速服务区休息，上一个洗手间的时间就已经拥有足够的续航里程。另外还可以选择慢充，慢充为4.5个小时。在晚上十点之后利用家用充电桩充电，充电的成本相对还是比较低的。日常代步一个月电费也就只是几十元。在电池安全方面并不需要过于的焦虑，会有金钟罩全套防护技术。整车还有液冷散热加低温加热系统，冬天低温不会大幅度的缩水续航。夏天持续高温，快充也不会出现电池过热的风险。车身底部会有加厚的防护钢板，日常经过烂泥巴道路还有坑洼的路段时，就不需要担心会刮蹭到电池包。磷酸铁锂电池本身就有较强的稳定性，因此能够减少起火的风险。
长安启源Q07底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，还有支持软硬调整的悬架。这一套配置在这一个价位中还是比较少见的，如果是在城市平整的路面上行驶，悬架调整的相对比较柔和。乘坐在车内基本上没有感觉到颠簸，就算是在后排睡觉，也并不会因此而晃醒。在经过减速带还有碎石路段时，悬架就可以马上收紧支撑，车身不会大幅度的弹跳。算在高速上行驶，底盘也是很紧实的，并没有出现松散的情况。从刹车系统方面来看很有优势，通风盘散热性能很优秀，在连续长下坡时频繁踩刹车，完全不会出现热衰减的现象。制动力度是比较稳定的，不会出现疲软的情况，因此在日常出行时确实比较轻松。
整体拍下来，我认为这款车型很适合家庭使用。纯电续航可以满足市区通勤快，充的效率也比较高，加上安全靠谱的电池，那在出行时没有什么好担忧的。不管是三口之家还是全家长途自驾游，都比较能够适应于大家的使用需求散户如何给股票加杠杆，你觉得这款车哪一些地方更吸引人呢？
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